कार लोन कैलकुलेटर

कार लोन सिर्फ़ राशि, दर और अवधि नहीं है। बिक्री कर, डीलर शुल्क और पुरानी गाड़ी का मूल्यांकन — ये तीनों बदल देते हैं कि आप असल में कितना उधार ले रहे हैं, और ठीक यहीं शोरूम का आँकड़ा घर पर निकाले आँकड़े से अलग होने लगता है। दोनों सवाल यहाँ हैं: जिस गाड़ी पर नज़र है उसकी क़िस्त कितनी, और जो क़िस्त संभल सकती है उसमें कौन-सी गाड़ी आएगी।

दो सवाल, दो टैब: इस गाड़ी की मासिक क़िस्त कितनी होगी, और इतनी क़िस्त में कौन-सी गाड़ी आ जाएगी।

गाड़ी की क़ीमत

डाउन पेमेंट

पुरानी गाड़ी का मूल्यांकन

उस पर अभी बकाया

बिक्री कर, %

डीलर शुल्क

ब्याज दर, % वार्षिक

अवधि, महीने

बिक्री कर पूरी क़ीमत पर लगता है, पुरानी गाड़ी घटाए बिना

मासिक क़िस्त —

ऋण राशि: —
बिक्री कर: —
अवधि का ब्याज: —
कुल भुगतान: —

कुछ भी कहीं नहीं भेजा जाता — आँकड़े इसी ब्राउज़र में रहते हैं। दो इनपुट लोगों की उम्मीद से ज़्यादा फ़र्क़ डालते हैं। अमेरिका के अधिकांश राज्यों में बिक्री कर क़ीमत में से पुरानी गाड़ी का मूल्य घटाकर लगता है, पर कुछ राज्यों में पूरी क़ीमत पर; 30,000 की गाड़ी, 10,000 का मूल्यांकन और 7 % दर पर यह 700 का अंतर है, इसीलिए यहाँ छिपा नियम नहीं, स्विच है। और जिस पुरानी गाड़ी पर ऋण बाकी है, वह छूट नहीं: अगर उसकी क़ीमत बकाया से कम है तो अंतर नए ऋण में जुड़ जाता है।

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मुफ़्त
फ़ाइलें आपके डिवाइस से बाहर नहीं जातीं
बिना रजिस्ट्रेशन
फ़ाइलों की कोई सीमा नहीं

कैसे इस्तेमाल करें

पहले टैब में गाड़ी की क़ीमत डालिए, फिर डाउन पेमेंट, पुरानी गाड़ी का मूल्यांकन और कर दर, जो लागू हों।
डीलर शुल्क पता हो तो जोड़िए। वे बाकी सबकी तरह ऋण में शामिल होते हैं और क़ीमत जितनी ही पक्की तरह क़िस्त बढ़ाते हैं।
अगर आपके यहाँ कर पूरी क़ीमत पर लगता है, न कि मूल्यांकन घटाकर, तो डिब्बी पर निशान लगाइए — यह सैकड़ों का फ़र्क़ है।
दूसरा टैब उल्टे सवाल का जवाब देता है: संभलने वाली क़िस्त में कौन-सी गाड़ी आएगी, कर और शुल्क पहले से जोड़कर।

जानने योग्य बातें

पुरानी गाड़ी का मूल्यांकन अक्सर क़ीमत ही नहीं, कर भी घटाता है

अमेरिका के अधिकांश राज्यों में बिक्री कर गाड़ी की क़ीमत में से डीलर द्वारा पुरानी गाड़ी के लिए दी गई राशि घटाकर लगता है। 30,000 की गाड़ी पर 10,000 का मूल्यांकन और 7 % दर हो तो कर 30,000 पर नहीं, 20,000 पर लगेगा — 700 का फ़र्क़, जो एक चेकबॉक्स से उम्मीद की जाने वाली रक़म से कहीं ज़्यादा है। कैलिफ़ोर्निया और वर्जीनिया समेत कुछ राज्य फिर भी पूरी क़ीमत पर लगाते हैं। यह कैलकुलेटर डिफ़ॉल्ट रूप से छूट मानता है और उसे बंद करने देता है, क्योंकि आपकी ओर से अंदाज़ा लगाना दोनों ही दिशाओं में बहुतों के लिए ग़लत होगा।

जिस पुरानी गाड़ी पर ऋण बाकी है, वह छूट नहीं है

अगर डीलर आपकी पुरानी गाड़ी 10,000 की आँकता है और आप उस पर अब भी 13,000 के देनदार हैं, तो आप नई गाड़ी से 10,000 नहीं घटा रहे — आप 3,000 का पुराना कर्ज़ नए ऋण में जोड़ रहे हैं। कमी ग़ायब नहीं होती; वह नए वित्तपोषण में चली जाती है, और आप उस गाड़ी का ब्याज भरते रहते हैं जो अब आपकी नहीं। यह कैलकुलेटर दोनों आँकड़े अलग-अलग पूछता है और शुद्ध मूल्य ऋणात्मक होने पर साफ़ कह देता है, क्योंकि इस हाल में पड़ना आसान है और अनुबंध में इसे पहचानना मुश्किल।

क़िस्त अवधि में छिपती है

ऋण को 48 से 84 महीने तक खींचने पर मासिक क़िस्त कहीं ज़्यादा आरामदेह दिखती है और गाड़ी काफ़ी महँगी पड़ती है: वही पैसा उसी दर पर लगभग दोगुना ब्याज माँगता है। लंबी अवधि आपको उस हालत में भी ज़्यादा देर रखती है जहाँ कर्ज़ गाड़ी की क़ीमत से बड़ा है — और अगली बार गाड़ी बदलते वक़्त लोग ऊपर बताए ऋणात्मक मूल्य में इसी रास्ते से पहुँचते हैं। कुल ब्याज क़िस्त के बग़ल में दिखता है, साथ में यह भी कि वह गाड़ी की क़ीमत का कितना प्रतिशत है।

अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

यह आम लोन कैलकुलेटर से कैसे अलग है?

क़िस्त का सूत्र वही है। फ़र्क़ इसमें है कि आप कितना उधार ले रहे हैं: यहाँ क़िस्त निकालने से पहले कर और शुल्क जोड़े जाते हैं और मूल्यांकन तथा डाउन पेमेंट घटाए जाते हैं। ये चार 30,000 की गाड़ी को 24,000 से 34,000 तक के ऋण में बदल देते हैं।

पूरी क़ीमत पर कर वाली डिब्बी लगानी चाहिए?

सिर्फ़ तब, जब आपके राज्य में कर मूल्यांकन घटाए बिना लगता हो। अधिकांश जगह छूट मिलती है, इसलिए डिफ़ॉल्ट में निशान नहीं होता। संदेह हो तो डीलर से ख़रीद आदेश में कर वाली पंक्ति दिखाने को कहिए: वह किसी न किसी तरीक़े से गिनी होगी, और इस पन्ने से मिलाना आसान है।

अगर ब्याज दर शून्य हो तो?

चल जाता है। शून्य प्रतिशत वित्तपोषण डीलरों की असली स्कीम है, और तब क़िस्त बस राशि को अवधि से भाग देकर मिलती है। ब्याज की पंक्ति शून्य हो जाती है, यही तो इस पेशकश का मतलब है; जाँचने लायक बात दूसरी है — नक़द छूट लेकर कहीं और से ऋण लेना कुल मिलाकर सस्ता तो नहीं पड़ता।

क्या इसमें बीमा, पंजीकरण और रखरखाव शामिल है?

नहीं। इसमें वही है जो ऋण में जाता है: क़ीमत, कर, शुल्क, डाउन पेमेंट और मूल्यांकन। बीमा और सड़क कर लगातार चलने वाले ख़र्च हैं जिनका वित्तपोषण नहीं होता, और उन्हें यहाँ जोड़ने से क़िस्त वह नहीं रहेगी जो ऋणदाता बताएगा।

क्या मेरे आँकड़े कहीं भेजे जाते हैं?

नहीं। सारा हिसाब इसी ब्राउज़र में होता है और यहीं रहता है ताकि पन्ना ताज़ा करने पर भी बना रहे। सर्वर पर कुछ नहीं जाता, और पन्ना बिना इंटरनेट चलता है।

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